Czy starzy Egipcjanie mieli samoloty? Tak!

11. 08. 2018
V międzynarodowa konferencja egzopolityki, historii i duchowości

W Sakkarze (Egipt) znaleźli drewniany posąg datowany na III rok. wiek pne. Niektórzy uważają to za szybowiec (samolot bez napędu), a inni po prostu przedstawiają ptaka.

Podobne odkrycia prowadzą archeologów głównego nurtu w ślepe zaułki, ponieważ nie mogą sobie z nimi poradzić. Z drugiej strony jest grupa naukowców, którzy chętnie tworzą alternatywne teorie i pobudzają żarliwe debaty w środowisku naukowym.

Archeolodzy są ciągle zaskoczeni umiejętnościami starożytnych Egipcjan. Ale czy potrafią latać?

Tajemniczy obiekt - ptak czy samolot?

Dr. Khalil Messiha

Dr. Khalil Messiha

W 1898 roku w jednym z grobowców w egipskiej wiosce Sakkara odkryto przedmiot, którego początki sięgają III wieku pne. Obiekt uznano za ptaka, a pozostałe przedmioty znalezione na cmentarzu przekazano Muzeum Kahir. W 3 roku badanego zobaczył dr. Khalil Messiha, który po bliższym przyjrzeniu się zbadał, że był to model starożytnego samolotu (szybowiec / szybowiec), którego prawdziwa wersja prawdopodobnie nie przetrwała do dziś.

John H. Lienhard, emerytowany profesor inżynierii mechanicznej na University of Houston, wyjaśnił w swojej książce Silniki naszej pomysłowości: "Inne ptaki mają stopy. On go nie ma. Inne ptaki mają malowane pióra. On go nie ma. Inne zdrewniałe ptaki mają pióra w poziomym ogonie, jak również prawdziwe ptaki. W tym przypadku jednak koniec modelu drewnianego zwęża się do pionu kaski. Profil skrzydła ma w przekroju idealny aerodynamiczny kształt. Jest zbyt wiele zbiegów okoliczności ”.

Niektórzy egiptolodzy uważają, że to, co wygląda jak ogon samolotu, jest w rzeczywistości dekoracyjnym przedstawieniem ptasich piór na statkach masztowych, podobnie do tego, co przedstawiono na płaskorzeźbach w Świątyni Chons (?).

Manewry na maszcie

Manewry na maszcie

Testowanie samolotu

Brat Dr. Messi próbował zbudować powiększony model i sprawdzić swoją zdolność latania. Jego eksperyment zakończył się sukcesem.

Lienhard stwierdza, że ​​3. Wiek przed naszym czasem był czasem wielkich wynalazków. Pisze: „Aby uzyskać właściwy kształt samolotu, musisz pracować na dużą skalę. Ten mały drewniany model jest wyjątkowy. Może pracowali nad większym modelem, który mógłby porwać mężczyznę. ”

Martin Gregory, specjalista od projektowania, konstruowania i zarządzania szybowcami, próbował powtórzyć eksperyment brata Messiego, ale mu się nie udało. Powiedział, że bez płetwy ogonowej, która jego zdaniem nigdy nie była na modelu, ptak z Sakkary, był całkowicie niestabilny… Martin Gregory nie był taki pewien, czy prototyp (transportowy?) samolot naprawdę pojechał. Raczej skłaniał się ku idei, że to działa jen szafa lub po prostu zabawka dla dzieci.

Oficjalna egiptologia nadal nie wie dokładnie, czy był to model samolotu, czy niedoskonały obraz ptaka.

I nawet z „szybowcem” elementy planowania były rozczarowujące. Martin Gregory nie był pewien, czy „ptak sakkarskaya” był prototypowym frachtowcem z małą prędkością. Uważał, że artefakt może być wiatrowskazem, a nawet zabawką dziecka.

Mimo wszystkich sporów, przy wsparciu dr. Algund Eenboom i Simon Senderson (ekspert lotniczy) przeprowadzają dalsze testy na dużą skalę (model powiększony ok. 5x). Model został umieszczony w tunelu aerodynamicznym. Udowodniono, że po dodaniu do tyłu górnego skrzydła, jest to w pełni funkcjonalny szybowiec o bardzo nowoczesnej konstrukcji skrzydła.

Samolot z Sakkary

Samolot z Sakkary

Dalsze badanie oryginalnego modelu ujawniło rysę na ogonie, wskazującą, że coś zostało kiedyś umieszczone na jego górnej krawędzi, co prawdopodobnie zostało utracone z czasem. Brakujący temat prawdopodobnie będzie właśnie tym ster wysokościowy, który zapewnił statkowi powietrznemu niezbędną stabilność.

Podobne artykuły